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 Desenvolvimento de estrutura tarifária e modelo de administração econômico-financeira do Sistema Integrado de Transporte Público Coletivo do Distrito Federal.
Compreendeu a Análise e Proposição de Modelo econômico-financeiro para a integração Metrô-Ônibus no DF. Foram gerados modelos computacionais para fixação de tarifas e partição das receitas integradas. Foram definidas estruturas operacionais para a bilhetagem eletrônica do sistema integrado Metrô-Ônibus.
Secretaria de Transportes do Governo do Distrito Federal – Abril de 2000 a Abril de 2001 |
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 Plano de Integração Tarifária do Metrô do Rio de Janeiro em 1979/80, e Análise Operacional de Transporte Integrado, em 1989/90
Companhia do Metropolitano do Rio de Janeiro, contratos com Anpla e SET, coordenados pelo Eng. Luiz Eugenio D. Gomes (Responsável Técnico da GISTRAN. |
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Estudo do Impacto da Regulamentação do Transporte Urbano sobre a Eficiência dos Serviços, envolvendo levantamento de dados e avaliação de indicadores de eficiência, sob o ponto de vista dos diversos agentes envolvidos no transporte, para a empresa Brasileira de Transportes Urbanos – EBTU, com financiamento do Banco Mundial, 1998/99. |
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Plano de Integração Física e Tarifária do Metrô do Rio de Janeiro com o sistema de ônibus para a ampliação da rede metroviária até Copacabana e Pavuna, para a Companhia do Metropolitano, em 1988. |
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Elaboração da 2a. fase do Plano Diretor, com organização de corredores de transportes na Baixada Fluminense e Niterói - São Gonçalo, para a antiga D.T.C., em 1980/81 |
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Plano de Transporte Coletivo Rodoviário Intermunicipal de Passageiros de Goiás, para a SUTEG, 1984; |
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