Consultoria Técnica para elaboração de tarefas constantes da execução do Plano Nacional de Balanças para implantação na rede viária nacional.

Os serviços prestados pela GISTRAN relativos ao Plano Nacional de Balanças abrangeram as seguintes ações:

• Estudo de Transporte, com atividades específicas relativas a avaliação de rotas (viagens de veículos de carga/passageiros), avaliação de gestão de veículos com cargas perigosas e indicação de simulação de cenários prospectivos da operação de balanças:
• Aplicação de software TransCAD – Calibração de rede com análise de impedâncias na rede e configuração final da rede calibrada
• Alocação das viagens de veículos pesados e operação dos postos de pesagem;

Centro de Excelência de Transportes – CENTRAN, do DEC do Ministério da Defesa, em projetos realizados em convênio com o Ministério dos Transportes - Fevereiro a Agosto de 2006, em contrato com a Fundação Ricardo Franco – FRP.

Estudo de avaliação do impacto dos Bitrens sobre a operação, sobre o pavimento e obras de artes especiais.

Tem como objetivo principal o de conhecer a realidade atual da operação das combinações de veículos de carga - que tem surgido como alternativa do transporte ferroviário, para determinadas viagens de cargas pesadas - em seus vários tipos e dimensões, operando no transporte de cargas pesadas nas rodovias federais e avaliar o impacto que exercem sobre a operação de transportes, e efeitos sobre o pavimento e obras de arte especiais, existentes na rede rodoviária federal. Abrange definição de rotas críticas quanto a segurança, e análises do projeto geométrico das rodovias com recomendações para alteração de normas e especificações. Como resultado do trabalho, poderá ser inibida a operação destas combinações de veículos em determinados percursos.

Instituto de Pesquisas Rodoviárias do Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes - DNIT, Julho de 2007 a Julho de 2009

Cadastramento das restrições físicas e operacionais na rede rodoviária federal e Desenvolvimento, implantação e operação de sistema de controle e monitoramento do transporte de cargas excepcionais e indivisíveis - Sistema de Gerenciamento de Autorizações Especiais de Trânsito – SIAET.

Constou do levantamento, cadastramento e mapeamento, com emprego de geoprocessamento, das restrições existentes ao trânsito de cargas excepcionais indivisíveis nas rodovias federais. Foi desenvolvido, e implantado o Sistema de Gerenciamento de Autorizações Especiais de Trânsito – SIAET, que permite aos transportadores solicitar e receber,via Internet, as Autorizações Especiais de Trânsito para transporte de cargas excepcionais e/ou veículos que ultrapassem os limites de dimensão e peso definidos pelo Código de Trânsito Brasileiro – CTB. Este sistema consulta a base de restrições, geoprocessada, e verifica a viabilidade do percurso solicitado, necessária à emissão da Autorização. Mantém controle estatístico do fluxo de transporte das cargas autorizadas.

Departamento Nacional de Estradas de Rodagem – DNER, a partir de 2001, depois transferido para o Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes - DNIT, até setembro 2005.

Estudos e pesquisas sobre regulamentação do transporte rodoviário de produtos perigosos, mapeamento de rotas, da oferta e demanda de viagens, e outras tarefas com vistas à melhoria das condições de segurança rodoviária.

Constou do mapeamento, com emprego de geoprocessamento, das principais rotas de transporte rodoviário de produtos perigosos, baseada em levantamento e processamento de dados obtidos de pesquisa específica, efetuada junto aos embarcadores. Foram definidas sistemáticas entre outras para coleta e processamento permanente dos dados de origem/destino/rota de cargas perigosas; Foi elaborada proposição de regulamento para o transporte e de norma de fiscalização da atividade.

Instituto de Pesquisas Rodoviárias do Departamento Nacional de Estradas de Rodagem – DNER, de Setembro de 1997 a Fevereiro de 1999.